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A

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(ADAC) Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. – Ressort Verkehr/Stiftung
www.adac.de sowie stiftung.adac.de
Hansastraße 19, 80686 München
Obwohl primär als Autofahrer-Lobby bekannt, bietet der ADAC (und speziell die ADAC Stiftung) enorme Verbraucher- und Familienaufklärung. Sie publizieren regelmäßige Ratgeber zu Kinderfahrrädern, Helmen, Kindersitzen, veranstalten kostenlose Fahrradturniere für Schulen und erheben Daten zur Radfahrsicherheit von Kindern.
Die Stiftung fördert Projekte zur Verkehrssicherheit (u.a. Schulweg-Sicherheit und Radfahrausbildung) sowie Forschung im Bereich moderne, sichere Mobilität für alle Generationen.

(ADFC) Allgemeiner Deutscher Fahrrad Club: https://www.adfc.de/
Bundesgeschäftsstelle, Zimmerstraße 26/27, 10969 Berlin
Deutschlands größte Radfahrer-Lobby. Der ADFC setzt sich auf allen politischen Ebenen für die Rechte von Radfahrenden, bessere Radwege, sichere Infrastruktur und eine fahrradfreundliche Mobilitätskultur ein.

Aktion Kinder-Unfallhilfe e.V. https://kinder-unfallhilfe-online.de/
Reinhardtstraße 34, 10117 Berlin
Ein absolut zentraler Verein für den Familienschutz. Er fördert und initiiert Projekte zur Schulwegsicherheit und Unfallprävention (bekannt u.a. für den Präventionspreis „Der Rote Ritter“). Die Organisation hilft Eltern und Schulen dabei, den Straßenverkehr für Kinder sicherer zu machen.

Agora Verkehrswende www.agora-verkehrswende.de
Anna-Louisa-Karsch-Straße 2, 10178 Berlin
Ein renommierter Think-Tank, der wissenschaftlich fundierte Strategien für eine klimafreundliche und sozial gerechte Verkehrswende entwickelt, wobei der Rad- und Fußverkehr eine zentrale Rolle einnimmt.

B

(BASt) Bundesanstalt für Straßenwesen www.bast.de
Brüderstraße 53, 51427 Bergisch Gladbach
Das wissenschaftliche Forschungs- und Beratungsinstitut des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr. Die BASt erforscht unter anderem die Unfälle bei Radfahrenden und die Gestaltung sicherer Radverkehrsinfrastruktur.

C

Changing Cities e.V. www.changing-cities.org
Oberlandstraße 26-35, 12099 Berlin
Die Organisation ging aus dem Berliner Volksentscheid Fahrrad hervor. Sie treibt die Verkehrswende durch zivilgesellschaftlichen Aktivismus, lokale Aktionen (wie Kidical Mass) und Kampagnen für lebenswerte Städte voran.

D

(DKHW) Deutsches Kinderhilfswerk e.V. www.dkhw.de
Leipziger Straße 116–118, 10117 Berlin
Das Kinderhilfswerk setzt sich massiv für die Beteiligungsrechte von Kindern ein. Im Bereich Mobilität kämpft es gemeinsam mit Verbänden für kinderfreundliche, verkehrsberuhigte Wohnquartiere und sichere Schulwege („Weg vom Elterntaxi“).

(DKSB) Deutscher Kinderschutzbund e.V. www.kinderschutzbund.de
Bundesgeschäftsstelle, Schöneberger Ufer 61, 10785 Berlin
Setzt sich übergeordnet für die Rechte von Kindern ein, greift aber in seinen Stellungnahmen und Projekten regelmäßig das Thema „Gesundes Aufwachsen“ und sichere, bewegungsfreundliche Wohn- und Schulumgebungen auf.

(DStGB) Deutscher Städtetag / Deutscher Städte- und Gemeindebund www.dstgb.de
DStGB, Marienstraße 6, 10117 Berlin
Die kommunalen Spitzenverbände vertreten die Städte und Gemeinden. Sie sind entscheidend, wenn es um die konkrete Umsetzung von Tempolimits (z.B. Tempo 30 vor Schulen), Fahrradstraßen und kommunale Verkehrsplanung geht.

(DVR) Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V. www.dvr.de
Jägerstraße 67-69, 10117 Berlin
Der DVR bündelt die Anstrengungen für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Er entwickelt bundesweite Programme (z. B. zur Radfahrausbildung in Schulen) und setzt sich für den Schutz schwächerer Verkehrsteilnehmer ein.

(DVW) Deutsche Verkehrswacht e.V. www.verkehrswacht.de
Budapester Straße 31, 10787 Berlin (Hinweis: Lokale Landes- und Kreisverkehrswachten sind flächendeckend vor Ort aktiv)
Die Verkehrswacht widmet sich der Unfallprävention und Aufklärung. Sie organisiert unter anderem die klassische Radfahrausbildung für Viertklässler in den Jugendverkehrsschulen und schult Kinder und Eltern.

E

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F

FUSS e.V. (Fachverband Fußverkehr Deutschland) www.fuss-ev.de
Geschäftsstelle, Trautenaustraße 5, 10717 Berlin
Da Kinder im Straßenverkehr fast immer zu Fuß (oder auf dem Tretroller/Rad) beginnen, ist FUSS e.V. ein starker Partner. Der Verein kämpft für sichere Gehwege, barrierefreie Städte und geschützte Straßenkreuzungen.

G

H

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Kidical Mass (Aktionsbündnis) www.kinder-aufs-rad.de
Koordination über Changing Cities e.V. (siehe oben) bzw. dezentrale lokale Initiativen
Ein bundesweites Bündnis, das bei bunten, laut starken Fahrraddemonstrationen („Kidical Mass“) Straßen für Kinder und Familien erobert. Es fordert kinder- und fahrradfreundliche Städte mit sicheren Schulwegen.

Kinderschutzbund: Siehe Deutscher Kinderschutzbund e.V. (DKSB)

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Aktion „Roter Teppich für Kinder“ (Elterninitiative) www.roterteppichfuerkinder.de
Ursprung in Hamburg (Altona/Eimsbüttel), wird aber bundesweit von lokalen Initiativen nachgeahmt
Eine preisgekrönte Elterninitiative, die mit kreativen Aktionen (dem Ausrollen eines roten Teppichs an gefährlichen Kreuzungen) auf die Gefahren für Kinder auf dem Schulweg aufmerksam macht und für sichere, eigenständige Mobilität eintritt.

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VCD – Verkehrsclub Deutschland e.V. www.vcd.org
Wallstraße 58, 10179 Berlin
Der ökologische Verkehrsclub verbindet Verkehrswende-Politik mit Verbraucherschutz. Der VCD setzt sich massiv für den Umweltverbund (Bahn, Bus, Fuß- und Radverkehr) ein und publiziert regelmäßig Materialien zu sicheren Schulwegen.

Landesverkehrswachten (z. B. Deutsche Verkehrswacht / regionale Ableger) www.verkehrswacht.de
Dezentral organisiert über die jeweiligen Landes- und Kreisverbände
(Bundesgeschäftsstelle: Budapester Straße 31, 10787 Berlin)
Die direkte Anlaufstelle für Eltern vor Ort. Sie organisieren die Jugendverkehrsschulen, begleiten die praktische Radfahrausbildung in der Grundschule und stellen praxisnahe digitale Hilfen (wie den Schulwegtrainer) bereit.

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